BeCircle

Il progetto nasce come dall’esigenza di dare un contributo, se pur contenuto , alla soluzione dei problemi legati alla mobilità sostenibile, la vocazione del progetto è quella di rispondere alle esigenze espresse nel piano esigenziale in modo puntuale ed efficiente.
Il sistema di stazionamento è stato studiato in modo da utilizzare materiali, soluzioni tecnologiche e di lavorazione a basso costo ma, nel contempo, utilizzando materiali e tecnologie che permettano la completa riciclabilità del’ intera struttura alla fine della sua vita.
Il sistema è costruito in metallo (Acciaio inossidabile) per resistere alle intemperie ed all’usura del tempo. Dal punto di vista costruttivo la struttura della Postazione di Stazionamento ad Assetto Variabile è stata progettata in maniera modulare, sfruttando una modularità orizzontale e verticale.
La struttura è composta da un modulo base, che può alloggiare una bicicletta, il modulo è composto da una slitta realizzata con un elemento scatolare a C curvato a formare una semicirconferenza, in cui è praticata una fessura ad una altezza idonea creata per alloggiare la ruota della bicicletta. Il modulo Base è studiato per poter accogliere qualsiasi tipo di bicicletta presente sul mercato oltre che, ovviamente la bicicletta che è stata appositamente creata per questo progetto.
La struttura del modulo base è sorretta da un elemento progettato specificamente, ottenuto per pressofusione, che serve anche per fissare ed ancorare l’intera struttura al suolo, ma che porta la lamiera sagomata e curvata che darà la sua caratteristica forma al progetto.

Il sistema completo è formato da sette moduli affiancati e fissati uno all’altro da elementi tubolari orizzontali agganciati alla struttura curvata, che controbilanciano le spinte laterali.
L’elemento di attacco a terra, porta anche il sistema di chiusura e fissaggio della bicicletta, composto da due tubolari a sezione quadrangolare, di due dimensioni tali da poter essere infilati uno nell’altro e contenere il sistema meccanico di fissaggio delle due barre.Il sistema è poi fissato ed assicurato al sellino della bicicletta tramite il meccanismo interno a pressione e bloccato tramite il pulsante di bloccaggio sbloccaggio.

La Bicicletta è stata progettata da Vanni Altomare.